Solcellsregulator

Vi har skaffat en vikbar solpanel av modell Sunbeam Tough Fold på 124W samt solcellsregulator Victor Energy, Smartsolar MPPT 75/15 som förhoppningsvis kan förlänga våra möjligheter till att ligga ute i naturhamnar. Som vanligt i en båt är det ju trångt men efter att först dragit ut en del gamla kablar lyckades vi få in nya 6mm2 kablar upp till panelen över nedgångsluckan. Regulatorn är nu monterad bakom navigationsbordet. Som med allt annat idag, så styrs och konfigureras den från mobilen. Klockan hann bli mycket så testen med panel får bli en annan dag

Temporär panel

Över nedgångsluckan satt en gammal Garmin plotter som lade av för drygt ett år sedan. Tanken är att göra en helt ny träpanel, men det får bli ett vinterprojekt. Så temporärt har vi gjort en panel i plexiglas, foilerad med kolfibervinyl där kontakt för vår vikbara solpanel, uttag för att ladda mobil och/eller platta samt en diod som indikerar att huvudbrytaren är påslagen monterades. 

WiFi Router

Vi har haft en lite mindre 4G mobil router för att komma åt Internet men vi har nu tröttnat på dess kapacitet och framförallt dåliga antennsystem. Så i år har vi bytt till en Teltronika, modell RUT095, som har betydligt fler konfigurationsinställningar och rejäla antenner. Har även skaffat en extern antenn, som är tänkt att placeras på pushpit, men det innebär att först måste en massa gamla oanvända antennkablar dras ut. Så det får bli en annan dag. Börjar bli fullt i el- och IT-centralen

Manöverpanel till inverter

Fick så gjort en ram till 220V inverterns manöverpanel så att den samtidigt täckte ett gammal fult hål i navigationsbordet. Tillverkades av plexiglas och foilerades med kolfibervinyl och sitter nu snyggt och lätt åtkomligt när det är dags att brygga espresson. 

Ishöj - Vikhög

Lämnade Ishöj strax efter frukost, som blev något sen och satte kurs mot Vikhög. Men först skall Kongalunden rundas med sina förrädiska stenar och grund som sticker rätt långt ut. Fick en riktigt behaglig och avkopplande segling hem.

Midsommar 2022

Så äntligen - en midsommar utan restriktioner och med strålande väder. Så vi åkte ned till båten redan på torsdag kväll, för att kunna lämna Vikhög tidigt, innan alla båtgäster anländer till Vikhögs traditionsfirande i stor stil. Dock hann vi inte riktigt för redan på torsdag kväll var hamnen full, så vi fick göra en deal med några som offrade sig och tog en tidig morgon. Vi lämnade hamn klockan åtta och på väg ut diskuterade vi lämpligt mål. Lotten föll på Ishöj, strax söder om Köpenhamn, ca 6 timmars halvvindssegling i strålande sol. Ned till Öresundbron hade vi riktigt behaglig segling, men därefter började vinden öka och precis lagom till det var dags för lunch hade vi runt 10-12 m/s och forsade fram. Dock hade det börja bygga rejäla vågor så lunchfixandet blev en prövning. Fattar fortfarande inte hur Lena lyckades fixa mackor och öl i dem vågorna. För att komma in till Ishöj behövdes en gipp (vända med vinden) vilket sätter stora krafter i rörelse, så här fegade kapten och tog en stagvändning istället (vända mot vinden) vilket blir betydligt mindre dramatiskt - i normala fall. För just denna gång lyckades kapten lägga skotet på fel håll i winchen vilket upptäcktes först efter att gasten påtalat detta två gånger - Jävla envis kapten. Färden in till Ishöj gick därefter som på räls och med en fart på runt 8 knop. Ishöj var sig likt, men hamnen börjar bli sliten och dessutom var hamnkontoret stängt, automaten bortplockad med hänvisning till hamnkiosken som bara tog danska pengar eller MobilePay. Danmark har fortfarande inte riktigt anammat 2000-talet. Utan danska pengar, och en trött kioskägare så blev beskedet att ni får väl ligga här utan att behöva betala. Ishöj är en lugn och gemytlig hamn i övrigt så resten av helgen njöt vi bara av lugnet. Tog en promenad till byn, för att växla lite pengar, främst för att betala tillbaka till en dansk som lånat lite till oss så att vi kunde få el till båten.

Kappsegling #4-2022

Tog denna klubbsegling som ren träning. Hade bjudit med Benny för att få lite trimningstips då jag tycker att det är så förtvivlat svårt att få fart på undanvind. Vi var riktigt bra med i starten som blev riktigt intensiv med fem båtar för styrbordshalsar där läbåten bara tryckte och tryckte lovartsbåtarna upp mot startmärket. Vi klarade oss tack vare att Benny såg vad som var på väg att hända, men två att de fem fick göra en omstart. Var mycket adrenalin och högljudda rop från diverse kaptener. Kanske inte så konstigt då det var max 50 cm mellan varje båt. Väl på banan visade det sig att vi är inte så fel på det avseende trimmet - kruxet är att vi inte har något undanvindssegel. Bara ut och leta på Blocket.

Kappsegling #3-2022 - Vikhögsrundan

Ställde upp på årets Vikhögsrunda, som bjöd på varierande vindar och väder. Hyfsat stabil vindriktning, men vindstyrkan pendlade mellan 2 och 8 m/s. Ömsom sol och ömsom lite regn. Vindriktning och bana bjöd på två långa undanvindsseglingar, så vi var så klart helt chanslösa, men vi fick en riktigt härlig segling.

Dockan och lite Cityliv

Tog två dagar ledigt för att bara koppla av. Blev en tur till Dockan i Malmö och middag på Kin Long. Började med deras bästa GT som verkligen var en höjdare. Rena fina och mjuka smaker även om alla de rätta smakerna var där. Följde upp med deras avsmakningsmeny med tillhörande drinkpaket (ett danskt mousserande vin på te var dagens positiva överraskning). Var som vanligt riktigt gott och kul att få se deras serveringsrobot som åkte omkring och serverade drinkar. 

Kappsegling #2-2022 - Resultat

Seglingen började i mycket lätta vindar, endast ca 2 m/s. Vi lyckades tajma starten perfekt och var först över mållinjen och lyckades hålla en spinnakerbåt i lä om oss ända tills att vinden ökade till runt 4 m/s. Samtidigt började den vrida och plötsligt hade vi kryss ned till specialmärket. Fick fart på grejorna och efter att rundat specialmärket blev det slör/läns upp till Barsebäcksverket. Allt medan vinden ökade och ökade. Väl upp vid Barsebäcksverket tog jag beslutat av bryta och gå mot Vikhög. Ett beslut som jag definitivt inte ångrade. Halvväg hemma låg vinden runt 15 m/s och vi fick verkligen kämpa för att hålla henne på kurs. Två andra båtar broachade i den hårda vinden. Alla kom i mål och inget gick i sönder och det blev en hel del att prata om på den efterföljande korvgrillningen.  

Gast(ar): Kalle

Placering: DNF av 5 startade båtar

Seglad tid: DNF, Seglad distans: DNF

Kappsegling #2-2022 - Skepparmöte

Bansträckning:

Start, slör åt sydväst
Specialmärke, BB, kryss norrut
Barsebäcksverket, SB, slör söderut

Specialmärke, BB, halvvind nordost

Mål

6,4 nm (inkl kryss ca 7 nm)

Vind: N, ca 2-4 m/s

Kappsegling #1-2022 - Resultat

Det sägs att träning ger färdighet och det är väl bara att instämma. Våra nya segel kom väl inte riktigt till sin rätt i de lätta vindar vi hade för dagen där samtliga övriga deltagare lätt drog iväg med sina spinnackers. Upptäckte dock att vi kan spänna våra lattor i storseglet lite hårdare.  

Gast(ar): Kalle

Placering: 6 av 6 startade båtar

Seglad tid: 1t 24m och 10s gav oss en SRS tid på 1t 19m 36s, 9 minuter efter båten före.

Seglad distans: 3,45 nm, endast marginellt längre än banans teoretiska distans på 3,3 nm.

Kappsegling #1-2022

 

...och dessutom vår premiärtur med våra nya segel så det var mycket trimmande och justerande. Absolut nöjd så här långt.

Zip-pack och nya segel

Så var det äntligen dags för att rigga vårt nya bomkapell (Zip-pack), nya lazy-jacks i dyneema och inte minst nytt storsegel och ny genua. Tog några timmar så här första gången, men allt funkade bra. Det svåraste var faktiskt att vika storseglet så att det fick plats i det nya bomkapellet - men det kommer säkert att bli lite mjukare med tiden.

Travare till storseglet

Var uppe tidigt för att flytta över travarna från vårt gamla storsegel till det nya. Passade kanon så nu är det bara ned till hamnen och se om det även passar på båten.