Visar inlägg med etikett statistik. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett statistik. Visa alla inlägg

tisdag 25 augusti 2026

Dockan - Vikhög

Helt odramatisk solosegling från Malmö, rakt norrut tillbaka till Vikhög. Blev motorsegling idag, dels för att det var ganska lite vind, men främst för att jag fortfarande var rätt seg efter att ha firat av min f.d. chef

Seglad distans:  6,9 sjömil
Seglad tid:          1 timmar, 19 minuter
Snitthastighet:  5,3 knop, max 7,0 knop

Vind:                   277° (V) 43° , medel 2,3 m/s, max 4,6 m/s

Väder:              ☀️ Klart 

måndag 24 augusti 2026

Vikhög - Dockan

Helt odramatisk solosegling från Vikhög, rakt söderut till Malmö för att angöra Dockan Marina. Förtöjde längst in i hamnen. Återigen en vaken tyska som noterade min signalflagga #1 och kom och hjälpte till med att ta emot tamparna.

Seglad distans:  6,9 sjömil
Seglad tid:          1 timmar, 33 minuter
Snitthastighet:  4,5 knop, max 6,2 knop

Vind:                   277° (V) 43° , medel 4,3 m/s, max 5,6 m/s

Väder:              ☀️ Klart 

fredag 14 augusti 2026

Vikhög - Salviken - Vikhög

Tog en kort tur och ankrade i Salviken för att njuta av det fina vädret.

Seglad distans:  3,65 sjömil
Seglad tid:          1 timmar, 10 minuter
Snitthastighet:  3,2 knop, max 5,5 knop

Vind:                   237° (SV) 23° , medel 4,3 m/s, max 6,6 m/s

Väder:              ☀️ Klart 

onsdag 5 augusti 2026

Tre veckors segling

Under tre veckor seglade vi utmed Skånes, Blekinge, Småland och Ölands kuster med följande all-time high för denna semestersegling

    • 21 dygn i båten
    • Besökt 17 hamnar/naturhamnar
    • 100 timmars segling
    • 511 sjömil
    • snittfart 5,1 knop (tamp till tamp), alltså inkl. angöring, manövrering i hamn, tilläggning, etc. 
    • toppfart 7,8 knop, fullt ställ, öppen kryssbog (50-60 TWA) mot Kalmar i 10-12 m/s
    • Längsta distans, Simrishamn - Stenshamn, rakt över Hanöbukten, 57 sjömil och drygt 10 timmar

tisdag 4 augusti 2026

Gislövs läge - Vikhög och sista etappen

Tog en lugn morgon och lämnade Gislövs läge strax efter klockan åtta. Ostlig vind runt 6 m/s så det blev nästan platt läns österut. Seglade på endast genua för att kunna gå riktigt djupt men ändå hålla farten för att nå broöppningen klockan elva. Bron öppnas numera bara varannan timme, så man vill inte gärna missa den med 5-10 minuter för att därefter vänta i närmare två timmar till nästa. Tajmade perfekt och kunde bara med hjälp av strömmen glida igenom kanalen fram till bron och var frmme samma minut som bron öppnades. Därefter bara att fortsätta norrut, fortsatt endast med genua. I höjd med Klagshamn började det regna och regnet hade jag med mig hela vägen till Vikhög. Slutade ca en kvart efter att vi förtöjt.

Seglad distans:  31,8 sjömil
Seglad tid:          6 timmar, 23 minuter
Snitthastighet:  5,1 knop, max 7,8 knop

Vind:                   110° (OSO) 23° , medel 6,3 m/s, max 7,8 m/s

Väder:              ☁️ Mulet, gick över till 🌧️ Lätt regn

måndag 3 augusti 2026

Ystad - Gislövs läge

Blev ännu en dag med motorsegling, och eftersom jag försov mig, kändes det lite väl långt att motorsegla hela vägen till Vikhög. Blev Gislövs läge med goda förhoppningar att med hjälp av ostliga vindar segla hela vägen till Vikhög i morgon, exakt tre veckor efter att vi lämnade Vikhög.

Seglad distans:  21,9 sjömil
Seglad tid:          3 timmar, 43 minuter
Snitthastighet:  6,0 knop, max 7,2 knop

Vind:                   237° (SV) 43° , medel 1,3 m/s, max 3,6 m/s

Väder:              ☀️ Klart

söndag 2 augusti 2026

Simrishamn - Ystad

En intressent seglingsdag som började 05:30 i Simrishamn med sydväst runt 2 m/s och därmed motorsegling söderut. Efter att ha rundat Sandhammaren och strax söder om Löderups strandbad började så vinden komma och samtidigt också ett vindvrid till vår fördel. Kunde därför med full genua och revad stor få en fin kryssbog (TWA 50-60) i vindstyrka 6-8 m/s till Ystad. De sista sjömilen låg vindstyrkan mer runt 8 m/s och jag påminde mig själv om hur viktig det var att stiga upp tidigt i morse när hjärnan bara skrek - gå och lägg dig igen - för att undvika att tampas med dessa vindstyrkor runt Sandhammaren. 


Seglad distans:  27,9 sjömil

Seglad tid:          5 timmar, 15 minuter
Snitthastighet:  5,3 knop, max 7,4 knop, ostlig ström på ca 0,4 knop

Vind:                   230° (VSV) 45° , medel 3,5 m/s, max 9,1 m/s

Väder:                          ⛅ Halvklart

lördag 1 augusti 2026

Hällevik - Simrishamn

Lämnade Hällevik vid nio för att ta en ren transportsegling till Simrishamn. Visade sig att någon segling skulle det inte bli. De 4-5 m/s som prognosen gett sken av blev endast 1-2 m/s. Ren motorsegling med mycket autopilot (vilken tydligt ses på den raka kursen mot Simrishamn). Blev böcker och en hel del fika på vägen. En och annan tupplur fick vi också plats med. Var förvånansvärt lite båtar i Simrishamn, men semestrarna börjar väl ta slut. Var i stort sätt mulet under hela överfarten, men sen eftermiddag och kväll bjöd på strålande sol. Väl i hamn blev det lunch på stan och så mönstrade gasten av och tog bussen via Lund hem för att börja förbereda inför för att gå tillbaka till arbetet och inte minst ta hand om odlingarna och njuta av skörden.


Seglad distans:  29,9 sjömil

Seglad tid:          4 timmar, 57 minuter
Snitthastighet:  6,1 knop, max 7,1 knop, nordvästlig ström ström på ca 0,4 knop

Vind:                   231° (VSV) 45° , medel 1,5 m/s, max 3,5 m/s

Väder:                          ⛅ Halvklart

fredag 31 juli 2026

Ronneby/Ekenäs - Hällevik

Lämnade Ekenäs/Ronneby klockan nio, efter att först ha bunkrat lite diesel. Gick ut via Ronnebyfjärden rakt söderut och redan här började vi vår kryss vidare västerut. Väl ute på havet hade vi runt 8 och rätt grov sjö. tog några kryssben vidare mot Blekinge västra skärgård för att eventuellt gå in i Karlshamn. Väl där hade vinde lagt sig lite och framförallt var sjön och vågorna betydeligt trevligare. Så vi fortsatte mot Hällevik. Vinden avtog mer och mer så sista timmarna blev för motorsegling.


Seglad distans:  30,9 sjömil

Seglad tid:          6 timmar, 24 minuter
Snitthastighet:  4,9 knop, max 6,9 knop, nordvästlig ström ström på ca 0,4 knop

Vind:                   225° (SV) 45° , medel 4,3 m/s, max 8,7 m/s

Väder:                          ☀️ Klart

torsdag 30 juli 2026

Kristianopel - Ronneby/Ekenäs

Släppte förtöjningarna strax före klockan åtta. Inledningsvis ganska dåligt med vind. Då vi flera gånger blivit lurade av väderprognoserna hissade vi storseglet med ett rev och satte kurs söderut. Efter ca en halvtimme ökade vinden och vi kunde rulla ut genuan och segla söderut mot Stenshamn/Ungskär. Efter att genat förbi Stenshamn fortsatte vi västerut för att gå in väster om Kungsholmarna och vidare mot Karlskrona som visade sig vara full av motorbåtsligan med sina solstolar på bryggorna och företrädesvis mycket och stora högtalare. Kollade efter platser längre in i hamnen men beslöt oss för att dra vidare västerut. Satte kurs mot Hasslö-bron och kunde i fin segling precis nå bro-öppningen klockan fyra. Väl förbi Hasslö och några grund och öar fortsatte vi vidare västerut för att därefter ta en styrbordssväng upp norrut mot Ekenäs utan för Ronneby


Seglad distans:  47,4 sjömil

Seglad tid:          9 timmar, 53 minuter
Snitthastighet:  4,8 knop, max 67,1 knop, sydvästlig ström ström på ca 0,7 knop

Vind:                   210° (SV) 37° , medel 4,3 m/s, max 8,7 m/s

Väder:                          ☀️ Klart

onsdag 29 juli 2026

Kalmar - Kristionopel

Lämnade Kalmar något sent, men det var skönt med lite sovmorgon. Utlovades västliga vindar runt 5-8 m/s. Visade sig återigen att vi blivit grundlurade, blev i realiteten 6-8 och 10 i byarna och mer från sydväst. Så återigen blev det mer en fråga om att vinna mot vinden än att bara nyttja vinden.

Seglad distans:  29,4 sjömil
Seglad tid:          6 timmar, 28 minuter
Snitthastighet:  4,5 knop, max 6,7 knop, syostlig ström på 0,7 knop

Vind:                   223° (SV) 44° , medel 5,6 m/s, max 10,2 m/s

Väder:                          🌤️ Mest klart

måndag 27 juli 2026

Lakhamn - Kalmar

Lämnade Lakhamn strax efter klockan nio, efter att ha väntat ut regnet. Var fortfarande ett lätt duggregn, västligt vind runt 2-3 m/s. Väl ute ur fjärden sattes kurs söderut och vi hade nu VSV ca 4-5 m/s vilket gav oss en behaglig halvvind söderut. Dock ökade vindstyrkan mer och mer och vi insåg försent att vi borde ha revat våra segel betydlig tidigare. Nu satt vi där i en trång farled med fullt ställ och 10-12 m/s i byarna och runt 8 m/s i medelvind. Så att ta med sig framöver - reva i tid.

Seglad distans:  25,1 sjömil
Seglad tid:          4 timmar, 39 minuter
Snitthastighet:  5,4 knop, max 7,8 knop, ostlig ström på 0,5 knop

Vind:                   260° (V) 80° , medel 6,6 m/s, max 12,9 m/s

Väder:                          ⛅ Halvklart

söndag 26 juli 2026

Figeholm - Lakhamn

Lämnade Figeholm strax efter klockan åtta och seglade söderut. Dagen började ganska mulet men klarnande upp strax före lunch. Började med halvvind men efterhand vred vinden till mer sydväst och sista delen blev det en del kryss för att ta oss in till Lakhamn. Både vindriktning och vindstyrka var väldigt byig och styrman fick vara fullt fokuserad på varje vindskift och vindby. Kunde gå från 3 m/s till 8 m/s på ett ögonblick och samtidigt vrida en 20 grader.

Seglad distans:  28,8 sjömil
Seglad tid:          6 timmar, 25 minuter
Snitthastighet:  4,5 knop, max 6,7 knop, ostlig ström på 0,5 knop

Vind:                   250° (SV) 80° , medel 4,6 m/s, max 8,1 m/s

Väder:                          🌤️ Mest klart

Lakhamn - vår 100:e hamn/naturhamn

Angjorde Lakhamn, ca 5 km öster om Mönsterås, ännu en liten hamn med ett fåtal gästplatser, varav vi lyckades få en av dessa. Ligger inbäddad i tallskog och nästan ingen bebyggelse mer än ett antal sommarstugor. Lakhamn blev också vår 100:e unika hamn/naturhamn under de år vi haft segelbåt.

fredag 24 juli 2026

Oskarshamn - Figeholm

Lämnade Oskarshamn runt halv tio med målet att ankra och käka lunch i Stora Kättelsö. Var dock lite väl blåsigt i denna vik, så vi fortsatta mot slutmålet Figeholm. Navigeringen krävde full fokus, och ibland kändes klipporna lite väl nära både i verkligheten och på sjökortet i plottern.

Seglad distans:  10,7 sjömil
Seglad tid:          2 timmar, 21 minuter
Snitthastighet:  4,6 knop, max 5,9 knop, nordvästlig ström på 0,7 knop

Vind:                   250° (SV) 40° , medel 0,6 m/s, max 3,1 m/s

Väder:                          🌤️ Mest klart

onsdag 22 juli 2026

Borgholm - Oskarshamn

Lämnade Borgholm med en sydvästlig vind, 4-5 m/s och satte kurs rakt norrut med målet att nå Oskarshamn innan kvällens regn och åska. Ungefär halvvägs dog vinden och vi valde att gå inomskärs in till Oskarshamn. Väl ut på fjärden hade vinden återigen ökat och fortsatt från sydväst och vi kunde återigen segla hela vägen in till Oskarshamn - Ernemar

Seglad distans:  27,2 sjömil
Seglad tid:          5 timmar, 59 minuter
Snitthastighet:  4,6 knop, max 6,6 knop, nordvästlig ström på 0,7 knop

Vind:                   226° (SV) ᵟ45° , medel 1,3 m/s, max 4,5 m/s
Väder:                          ☁️ Mulet

söndag 19 juli 2026

Kalmar - Borgholm

Lämnade Kalmar och i mer eller mindre vindstilla sattes kurs mot Borgholm på Öland. Blev för motor idag då vi hade mellan 1-3 m/s rakt akterifrån och börja slöra sig fram i en trång farled var inget alternativ.

Seglad distans:  16,8 sjömil
Seglad tid:          3 timmar, 4 minuter
Snitthastighet:  5,5 knop, max 6,5 knop, nordlig ström på 0,3 knop

Vind:                   225° (SSV) ᵟ45° , medel 1,0 m/s, max 3,5 m/s
Väder:                          ⛅ halvklart

lördag 18 juli 2026

Bergkvara - Kalmar

Ut från Bergkvara var det också snitslad färdväg, inte så väl utprickad men följde rekommenderad färdväg i sjökortet. Ännu en helt vindstilla dag, mulet och regnet känns inte långt borta. Blev ännu en "sprint"-distans för motor och kom till Kalmar vid tio-tiden, lagom till då flera lämnade så hamnen var inte så full som jag först befarade. Ett par timmar senare kom regn och åska och beslutet att stiga upp tidigt kändes riktigt bra.

Seglad distans:  20,2 sjömil
Seglad tid:          3 timmar, 48 minuter
Snitthastighet:  5,3 knop, max 6,4 knop, sydostlig ström på 0,3 knop

Vind:                   190° (S) ᵟ45° , medel 1,4 m/s, max 3,4 m/s

Väder:                          ☁️, ⛈️   

fredag 17 juli 2026

Stenshamn - Bergkvara

Efter att med hjälp av väl utmärkta farleder, även om ekoloden strax utanför Ungskär var nere och nosade på 1,8 meter, ha trixad oss ut från Stenhamn sattes segel och vi kunde segla för halvvind norrut. Tanken var att gå in i Kristianopel, men det skall bli rätt kasst väder i morgon så valde att fortsätta till Bergkvara för att därmed ha lite kortare resa till Kalmar.

Seglad distans:  27,4 sjömil
Seglad tid:          6 timmar, 38 minuter
Snitthastighet:  4,1 knop, max 6,5knop, sydostlig ström på 0,5 knop

Vind:                   110° (OSO) ᵟ40° , 2-5 m/s, vridande till SO

Väder:                          🌞   

torsdag 16 juli 2026

Simrishamn - Stenshamn/Utlängan

I svaga växlande vindar sattes kurs mot Stenshamn i Blekinge östra skärgård. Vinden pendlade mellan 0 och 2 m/s så idag sattes inte ens storen som stöd. Blev mycket autopilot, böcker och diverse underhåll på båten. 

Seglad distans:  57,3 sjömil
Seglad tid:          10 timmar, 2 minuter
Snitthastighet:  5,7 knop, max 6,7 knop, västlig ström på 0,5 knop

Vind:                   200° (SV) ᵟ120° , 0-2 m/s

Väder:                          🌞