Ljuset

Det finns ett visst hopp om att vi skall få se solen igen. Vindstyrkan är nu nere på 6-8 och 10-12 i byarna, slutat att regna. Äntligen.

Middag serverad

Klassisk pasta salsiccia classico, med en liten tvist bestående av oliver och vilkål.

Middagsprepp

Eftersom vi är ganska så trötta på en gungande båt och att det faktiskt börjat lugna sig - blåser bara kuling - kom tanken att hitta en bra restaurang. Sent påkommit och att det är måndag med många ställen som är stängda gjorde att vi fick tänka om. En rejäl regnskur hjälpte definitivt till när beslutet skulle tas. Så det blev till att kocka i båten. Första gången vi behövt frikoppla spisen (gyro-upphängd) i hamn för att inte få kokande vatten över oss. Blev pasta med salsiccia, tomat, grädde lite vitkål och oliver.

Kulmen - hoppas vi

Då skall vi vara vid tidpunkten där det skall vända och börja avta. Extra glada för att vi har de 22 m/s nästan rakt i nosen och med sex tampar i bryggan.

Skyfallsliknande

Nu närmar vi oss kulmen på ovädret. Snacka om blåst och skyfallsliknande regn, vilket blivit de senaste årens nyord. Antingen är det väl skyfall eller så är det kraftigt regn.

Blev en liten runda på byn

Tog på oss rejält med kläder och gick upp i byn för att kolla läget. Borgholm påminner om Simrishamn, lite konstärsstuk varvat med en marknadskänsla och kvalitetsbutiker.  Tillbaka i hamn hade ett försegel slitit sig på en av båtarna längre ut och de som ligger längst ut och på lovartssidan på "vår" brygga har det rätt stökigt just nu. Ligger på 14 m/s i medel och runt 18-20 i byarna.

Oväder

Ett oväder med stormvindar i byarna är tydligen inte något som hindrar ett pensionärspar om man seglar en 54 fots Hallberg Rassy (Crux 6). De kom i går kväll och lämnade i morse trots att det utlovas skyfallsliknande regn och 20-24 m/s i byarna. Vi har inte en tanke på att följa deras val. Var viss dramatik i går kväll när hamnen fylldes på med seglare som letade efter en hyfsat trygg hamn. Men vi var många som hjälpte varandra när bojar kördes över, båtar fastnade i tampar och båtar som kolliderade med andra, dock i låga farter så inga skador uppstod.

Kalmar - Borgholm

Lämnade Kalmar och i mer eller mindre vindstilla sattes kurs mot Borgholm på Öland. Blev för motor idag då vi hade mellan 1-3 m/s rakt akterifrån och börja slöra sig fram i en trång farled var inget alternativ.

Seglad distans:  16,8 sjömil
Seglad tid:          3 timmar, 4 minuter
Snitthastighet:  5,5 knop, max 6,5 knop, nordlig ström på 0,3 knop

Vind:                   225° (SSV) ᵟ45° , medel 1,0 m/s, max 3,5 m/s

Väder:                          ⛅ halvklart

Borgholm

Efter att hållit oss utanför ett visst skyddsobjekt (gula skylten) och med Borgholms slottsruin om styrbord angjordes Borgholm. Var förvånansvärt få båtar, men vi är tidiga och med tanke på kommande vädersituation kommer det säkert att fyllas på med flera båtar under eftermiddagen. Därmed har vi seglat i ännu ett landskap.

Vidare norrut

Tanken var att vi skulle gå till Timmernabben, en lite mindre hamn, men ganska öppen för ostliga vindar, vilket det skall blir under natten och i synnerhet i morgon. Så med ostliga vindar, så varför inte lägga sig på Ölands västra sida. Kursen är lagd som därmed skall ta oss till Borgholm. 

Äntligen kan vi hala signalflagga 1

Strax efter fem, något försenat, grundat någon tydligen oplanerat personalbyte på Öresundstågen, anslöt så andra delägaren av Satori. Efter en drink gick vi till Hatten Brasseri och bar vilket vi definitivt inte ångrar. Beställdes in följande rätter som vi delade på; Tartar på sotad tonfisk, nybakad semla med kycklinglever, russin och torkad skinka, nypotatis med löjrom,  sashimi på norsk lax, krokett på högrev och diverse glas av cava och vitt vin. Sashimin var absolut bäst om inte bland det bästa vi ätit på många år.

Bergkvara - Kalmar

Ut från Bergkvara var det också snitslad färdväg, inte så väl utprickad men följde rekommenderad färdväg i sjökortet. Ännu en helt vindstilla dag, mulet och regnet känns inte långt borta. Blev ännu en "sprint"-distans för motor och kom till Kalmar vid tio-tiden, lagom till då flera lämnade så hamnen var inte så full som jag först befarade. Ett par timmar senare kom regn och åska och beslutet att stiga upp tidigt kändes riktigt bra.

Seglad distans:  20,2 sjömil
Seglad tid:          3 timmar, 48 minuter
Snitthastighet:  5,3 knop, max 6,4 knop, sydostlig ström på 0,3 knop

Vind:                   190° (S) ᵟ45° , medel 1,4 m/s, max 3,4 m/s

Väder:                          ☁️, ⛈️   

Regn och åska

Är mer nöjd nu än jag var i morse klockan 05.30 för att lämna Bergkvara i tid innan vädergudarna skulle leverera regn och åska. Hade ju varit ännu bättre om jag hunnit tillbaka till båten efter ett besök i livsmedelsaffären också. Men man kan ju inte få allt här i livet.

Lunch

Var ganska tomt i kylskåpet i morse, så snabbt upp i byn och hämta ett smörrebröd på Kullzenska Cafeet. Var nog trött för har redan glömt vad det var för kräm på salamin, men den var sanslöst god men lika svårbestämbar som god.

Kalmar

Var inte så illa som jag befarat. Trots uselt väder på ingång så var det ändå ett antal platser lediga. Trodde att det skulle vara knögafullt. Valde att lägga oss vid pontonbryggan med y-bommar längst ut, öster om Baronen. Kändes som det är lite lugnare där än mitt inne i smeten. Signalflagga 1 har tyskarna koll på, kom genast en tysk dam och hjälpte till med tilläggningen.