söndag 12 juli 2026

Jollen

Stack förbi magasinet och hämtade jollen för planen är att det skall bli lite skärgårdssegling och några nätter på svaj. Nu ligger den packad och väl skyddad på deck.

Prepp inför sommarsegling

Med lite omfördelning av grill, grillkol och grilltillbehör kunde vi stuva vår nya gennaker i stuvfacket i förpiken, även kallad likkistan, för där kan man gömma det mesta. 

tisdag 7 juli 2026

Hårda vindar

Varit en dag med regn, friska vindar och stormbyar. Så det blev lite mer programmeringsjobb med väderprognosen, som nu kompletterats med lufttryckstrend och ett seglarindex som baserat på den samlade väderprognosen ger en indikation på hur utmanande alternativt hur tråkig seglingen bedöms bli. Även lagt till prognos för de närmsta timmarna.

torsdag 2 juli 2026

Nya öglor i genuaskot klara

Så är båda skoten klara, ögla i ena änden och tagling i slutet av den  löpande parten 

Väderprognos

Vaknade tidigt i morse och började fundera på om det inte med dagens fri tillgång till olika vädertjänster skulle vara möjligt att modernisera vår blogg med en marin-inspirerad väderprognos. Med mina begränsade kunskaper i Java och med stor hjälp av ChatGPT fick jag så till en ny sida i vår blogg, som hämtar aktuell väderprognos, vindprognos, marina förhållande som våghöjd och vattentemperatur för den position som datorn/telefonen befinner sig på. Lyckas inte datorn hitta sin position väljs Vikhög som ort för prognosen.

onsdag 1 juli 2026

Splitsad öga i genuaskot

Vi har länge haft problem med att knuten (butterfly) samt stort softschackel som gör fast skotet på genuan fastnar i babystaget när vi skall slå och få över genuan på andra sidan. Förhoppningsvis kan en lite tajtare ögla i skotet och i synnerhet ett mindre softschackel råda bot på detta problem. Fick bli den enkla varianten på splitsad ögla, provade först att få med polyesteröverdraget så att hela öglan också skulle vara täckt, men det gick inte. Förstår nu varför den kallas den svåra varianten.

tisdag 30 juni 2026

Spinlock XAS Clutch

Eftersom vi nu också har ytterligare en lina för nedhal av sprirbom alternativt som tack-line till gennaker har vi skaffat en dubbel Spinlock XAS Clutch så att vi kan enkelt göra fast båda var för sig. Behövde bara borra två ny hål, då hålen från den gamla Rutgerson passade. Känns som jag skall köpa en trisslott på vägen hem.

Mer byte och underhåll

Avlastaren till rullen var också en grej som stod på listan för i år. Den har också haft problem med modernare linor och inte riktigt kunnat hålla fast rullen vid t.ex. revning av genuan. Behövdes en del rengöring efter den gamla och framförallt lite lätt slipning då den nya avlastaren inte riktigt täcker avtrycket från den gamla. 

Första vinschen på plats

Nya vinschen på plats och allt funkar till yttersta belåtenhet, vilken skillnad. Bara att ta sig an styrbordsvinschen också 

Ibland har man tur

Döm om min förvåning, det visade sig att vinschen som är närmare 40 år nyare har exakt samma hålbild som våra gamla. Hade sett framför mig rätt många timmar med att täta gamla skruvhål och malla in nya. Nu var det bara att skruva dit den nya vinschen. Förra gången jag hade av dessa för underhåll och service sattes de med sikaflex som tätning. Visade sig vara ett rent helvete att få bort från skruvar, brickor och muttrar. Satte de nya i butyltejp, som var betydligt bättre att jobba med.