Bara sex grundstötningar

I Pelles sjöbod håller man koll på antal båtar som inte riktigt följt den vägledning som röda och gröna prickar (sjömärken) är till för. 2025 var det elva stycken och med sex hittills för i år så kan 2026 bli all-time-high 

Stenshamn

Lagt till i Stenshamns hamn på Utlängan. En sann idyll och genuin skärgårdsö. Lugnt och skönt men begränsat med faciliteter. Även haft ett snack med motorbåtsligan som i detta fall består av tre pensionärspar från Karlskona. Blev bjuden på grill i kväll, men tror inte att jag orkar efter att stigit upp klockan fem morse.

Gott om sten och grynnor

Nu gäller det att hålla koll på prickarna annars blir det garanterat en grundstötning. Satans med sten och grynnor. Tur att jag kylt ned skallen med några spannar vatten. Otroliga 19 grader ute på Hanö-bukten.

Positionsrapport (efter några timmars radioskugga)

 

Städning och polering

Passade på att städa båten, vaska av akterspegel samt polera allt rostfritt. Fortsatt motorsegling.

Stilla Hanö

Idag lever inte Hanöbukten upp till sitt rykte som lilla Biscaya. De enda vågor som rullar fram idag är de vi skapar.

Positionsrapport

Positionsrapport

TWS: 0,6 m/s

TWD:110 grader

STW: 6,2 knop

SOG: 6,1 knop

Dagens kurslitteratur

106 sidor om ankring, tror att jag hinner ta den kursen idag.

Mot Stenshamn/Utlängan

Motorseglar med kompasskurs 60 grader, fart 6 knop (GPS) och beräknas komma fram till Stenshamn tidigast klockan fyra i eftermiddag.

Kurs 56 grader

Verkar finnas en oskriven regel i Simrishamn som jag inte var medveten om. Ingen lämnar tydligen före klockan sex, för prick sex var vi femton båtar som gick ut, en söderut, tolv satte kurs mot Hanö och vi tillsammans med ytterligare en båt satte kursen 56 grader, m.a.o. mot Utklippan i Blekinge östra skärgård. Känns bra med en båt i närheten, för vi kommer vara utan mobiltäckning under en stor del av resan. Fin morgon, nästan ingen vind och dags för lite frukost

Tidig morgon

Efter två dagar med i stort sätt bara motorsegling kändes det som det var dags för lite motoröversyn inför ännu en dag med motorsegling. Oljenivåer i motor och drev kollades, vattenfilter till kylningen samt att det inte fanns några läckage runt vattenpumpen. Allt såg bra ut och är redo för avfärd. 

Gislövs läge - Simrishamn

I svaga ostliga vindar runt 2,5 m/s sattes kurs österut mot Sandhammaren. Storen hissades men det blev en så kallad motorsegling. Strax innan Sandhammaren skulle rundas kom en viss vindökning som gav förhoppningar om att kunna segla från Sandhammaren norrut mot Simrishamn, men lagom till kursen var nästan nordlig dog vinden helt. Får trösta sig med att det i varje fall var fint väder.

Seglad distans:  47,1 sjömil
Seglad tid:          8 timmar, 37 minuter
Snitthastighet:  5,4 knop, max 6,6 knop, västlig ström på 0,5 knop

Vind:                   93° (O ᵟ34° , 2-3 m/s

Väder:                          🌞  

Middag

Efter en kort powernap fixades det lite middag. Blev kallskuret bestående av Pata Negra, Nocellaraoliver, pinjenötter, stracciatella, pinjenötter, tomat och lite bröd som dressades med olivolja och creme balsamico. Höll på att glömma en bit 24-månaders lagrad parmesan. Sköljdes ned med ett glas italiensk rose som var riktigt god.

Simrishamn

Angjorde Simrishamn strax efter klockan fyra. Har bunkrat lite diesel samt hittat en lugn plats längst in på brygga D. Har sina fördelar att ha ett mindre djupgående när det är högsäsong för platsen ligger en bit innanför 2-metersmarkeringen. Har även varit i byn och handlat lite enklare mellanmål såsom gifflar, drickyouhurt och kexchoklad att ta till när det blir lite längre dagsturer. Njuter en stund  i skuggan av vårt lilla solskydd och har börjat planera för morgondagens etapp.