Leta i den här bloggen

måndag 27 april 2020

Lager #5

Nu börjar det likna något, snart har vi nått nivån som kan kallas pianoblank.

söndag 26 april 2020

Magasinering

Blev två rundor med fullt släp till magasinet idag för att stuva in allt vinterjox. Städade upp garaget och körde en runda till tippen också. Därefter blev det en lugn eftermiddag ute i trädgården. Riktigt gött väder

lördag 25 april 2020

Städdag

Varit en hektisk vecka så jag började dagen med att rensa upp i bilen för att därefter åka ned och fortsätta med upprensningen i båten. Skönt, nu är verktygen på sina rätta platser. Därefter monterades bommen, kicken och samtliga fall och skot drogs igenom block och avlastare. Riggen är nu färdig för att sätta på segel.

fredag 24 april 2020

Påmastning

Strax efter lunch kom en gemensamt inhyrd kranbil och lyfte på masterna på åtta segelbåtar. Blev en heldag med förberedelser under förmiddagen och sen eftermiddag med att trimma in masten så att den står rakt och med en litet krum akterut. I år använde vi spännband för att trycka masten förut och akterut så att vi kunde få i gummikilarna runt mastfoten

söndag 19 april 2020

Mastningsförberedelser

Masten redo för på mastning på fredag. Inoljad i parafin, alla stag och fall på plats.

Motorkylning

Kollade sjövattenfilter och fyllde på med lite extra vatten, därefter startades motorn och varvades upp på ca 2000 varv/minut och så funkades kylningen igen. Underbart

Packat ihop vintern


Så var det dags att packa ihop vintern. Blev ett fullt släp med stöttor, virke, dunkar, pressenning och stegar.

lördag 18 april 2020

Förtöjningar

Efter att hjälpt till med att sjösätta 28 båtar och även satt mastkranen på plats igen så var det dags för att samla ihop stöttor m.m. Efter lite fika i den härliga eftermiddagssolen så såg vi även till att få rätt förtöjningar på plats. Rejält trötta så fick det vara nog för idag.

Sjösättning

Så var det återigen dags för det nervpirrande moment som kallas sjösättning. Allt gick bra, dock var hon svårstartad men kom igång efter ett antal försök. På väg till vår hamnplats så märkte jag att det inte kom något kylvatten och i okoncentration när jag funderade på vad detta kunde beror på kom jag dessutom ur kurs och hamnade  i en svår situation med vind från fel håll. Japp, så lag gled på en av bryggorna och därmed fick jag en ny snygg reva i den så välpolerade fribordet - suck. Men vad gör det, tidig i morse kom beskedet om att jag blivit morfar - en kille på 3634 gram, 52 cm lång kom till världen den 17 april, kl 22:03

fredag 17 april 2020

Impellerbyte

Tog tillfället och bytte även impeller för sjövattenpumpen till kylning av motorn. Lite enklare att göra medans båten står på land.

Tryckvatten

Monterade ny slang och anslöt elen till vår nya tryckvattenpump. Fungerade kanon och vilken skillnad på ljudnivå. Vattentanken hade också en hel del beläggning så den rengjordes med vatten och ytterst lite såpa så nu är den blank och fin igen. Lena täckte av och tvättade masten vilken har övervintrat bra i våra hemsnickrade "sågbockar".

torsdag 16 april 2020

I princip klar för sjösättning

Så är allt som absolut måste göras innan sjösättning klart. Dags att packa ihop, åka hem och jobba lite. Idag varslades 500 av ca 1150 anställda på LFV, så det har varit en semesterdag med båtjobb som varvats med en hel del telefonmöten. Som tidigare sagts, den planerade semestern blev inte så mycket semester som det var tänkt.

Logg på plats

Så var det dags för att sätta tillbaka loggen. Den skall man inte glömma innan sjösättning för utan logg på plats är det ett ca 25 mm stort hål i botten på båten och då kommer det in rejält mycket vatten.

Montering av propeller

Strax innan lunch målades även drevet med grå bottenfärg, och efter att fått torka under dagen kunde så den nymålade propellern sättas på plats.

Bottenmålning

Planen var att endast måla de mest utsatta områdenena under vattenlinjen, men med lite extra förtunning i färgen räckte faktiskt ca 2 liter färg till hela skrovbotten. Dock ser det ut som båten har fläcktyfus, men med tanke på den färg som redan var målad tidigare år känner jag mig hyfsad trygg med att vi skall slippa havstulpanerna även detta år.

Logg

Båtens fartmätare, logg, är ett litet skovelhjul som sitter precis framför kölen. Loggen mäter alltså båtens fart genom vattnet vilket inte är samma sak som verklig fart. För strömmar i vattnet påverkar hur fort skovelhjulet snurrar och därmed påverkas mätningen positivt eller negativt beroende på om man har med- eller motström. Skovelhjulet blir ofta beväxt med havstulpaner och blir de tillräckligt stora fastnar skovelhjulet. Så i år gjordes en rejäl rengöring och ett tunt lager bottenfärg sprayades på vilket förhoppningsvis skall förhindra att havstulpanerna börja bygga sina små bo på hjulet.

Spackling

När jag slipade bort gammal sprucken bottenfärg så tog det lite väl hårt på kölen framkant. Så i tisdags spacklades skadan med epoxy som nu härdat färdigt. De värsta kanterna filades ned, för att därefter putsas till, primas och lite ny bottenfärg.

Propellern

Mycket på listan idag så morgonen började tidigt med sista lagret färg på propellern.

onsdag 15 april 2020

Lager #3

Lager #3 på salongsbordet, bara fem kvar!

Propellerfix

Planen med semester större delen av veckan har inte riktigt kunnat hålla vad den inledningsvis lovade. Blev jobb fram till tre-tiden idag sedan åkte jag iväg för att fixa lite monteringsgrejor till tryckvattenpumpen samt färg till propellern. Byggt en målarlåda av en gammal flyttlåda och har nu efter lite slipande målat två gånger.

måndag 13 april 2020

Tryckvattenpump

Annandag påsk bjöd på riktigt kallt väder med en hel del vind. Så det blev arbete inne i båten. Röjde undan en del av röran samt började med att plocka ut den gamla tryckvattenpumpen. Saknade lite skruvar för att kunna skruva dit den nya, så jag åkte hem för att färdigställa en bullerdämpad upphängning.

söndag 12 april 2020

Friborden klara

Annandag påsk bjöd på riktigt härligt väder. Blev klara med polering och vaxning av fribord och akterspegel. Blev riktigt bra resultat i år, frågan är varför för jag gjorde precis som jag brukar göra.

lördag 11 april 2020

Polering och vaxning

Under långfredagen slutfördes rubbing av i synnerhet den blåa snobbranden. Blev sedan några timmar under påskdagen. Hann med att polera babordssidan och även vaxa halva. För rubbing kör jag Autosol rubbing med Biltema blå rondell. Byter till grön rondell och UltraGozz för polering. Vid två var det dags att åka hem och förbereda för årets påskmiddag som under rådande omständigheter firades virtuellt med familjen. Barn och barnbarn satt i sina respektive hem, och så var vi uppkopplade via video och ljud. Gick över förväntan.

torsdag 9 april 2020

Rubbing

I dessa Corana-tider blir inget riktigt som man planerat. Hade egentligen tänkt ha semester i dag, men fick jobba lite på förmiddagen. Så här i efterhand så var det ganska bra ändå, för morgonen var ganska kall och mulen. När jag väl åkte till hamnen strax efter lunch var det strålande sol, ca 13 grader. Så har då årets rubbing, polering och vaxning officiellt startat. Babords sida är nu rubbad! Var lite avundsjuk på båtgrannen på bild, de hade nämligen lyckats samla sex personer, så de blev klara på en dag.

måndag 6 april 2020

Salongsbord - runda #2

Varit en strålande dag med temperaturer runt 16-18 grader under dagen så äntligen torkade lacken tillräckligt för ny mellanslipning med 240 papper. Och så ett nytt lager lack, utspätt med ca 30% penselförtunning.

söndag 5 april 2020

Bryggjobb

Hamnen har i år beslutat om en större satsning för att renovera bryggorna i hamnen vilket innebär att det är bokat ett antal arbetssöndagar där så många frivilliga som möjligt får ställa upp. Idag var det den tredje söndagen och vi börjar se slutet på allt arbete. Vi var några som fick ta sig på jobbet med att förtöja bryggorna igen efter att vissa förtöjningar hade brustit under vinterns stormar.

lördag 4 april 2020

Förbereda för bottenmålning

Bottenfärgen hade släppt på några få ställen så idag åkte jag ned till hamnen och slipade bottenfärg samt primade på de ställen där färgen helt släppt.

Renovering av salongsbord

Vi hade lyckats med att skapa värmefläckar (vita fläckar) i lacken på salongsbordet. Varma papptallrikar verkar vara boven i dramat. Men eftersom vi nu skaffat oss ordentliga tallrikar var det dags att lacka om bordet. Började med lackfräsen som körde av det mesta av lacken för att sedan putsa helt trärent och har nu lagt första lagret med lack.