Klar för vintern

Bara bilen som saknar vinterdäck, annars är vi redo

Presenning på

Vaknade till en fin lördag morgon med sol och svaga vindar, så det var bara upp och steka lite prinskorv, göra kaffe och härliga korvmackor. Chansade på att där skulle vara någon annan i hamnen, men tyvärr ingen som jag känner så pass att jag kunde be om hjälp. Lyckades ändå baxa upp den på ställningen och med lite spännband till hjälp rulla ut den. Fick sträckt ut den bra och sedan var det bara att börja binda upp reglar och vattendunkar. I år bestämde vi oss för att låta dynorna ligga kvar i båten så under tiden hade jag låtit värmefläkten torka ut inne i båten. Dynorna ställdes på högkant och fyra stora torrbollar ställdes in.

Båtfix

Under helgen fortsatte förberedelserna för vintern, täckställning monterades och i år ägnade jag "lite" tid åt att justera "takstolarna" så att vi får lite mindre lutning och därmed också lite mindre luftmotstånd som i sin tur minskar trycket på pressening, båt , stöttor och så vidare...... Motorn vinterkonserverades och hela VVS systemet inklusive toa, varmvattenberedare och tank tömdes på allt vatten som riskerar bilda is-sprängningar. När väl allt slabbande med vatten var klart var det dags och rengöra samt tömma kölsvinet på vatten och smuts som alltid samlas i denna ficka längst ned i båten. Var återigen en härlig helg, varmt för årstiden men tyvärr hann det blåsa upp lite väl mycket för att lägga på presseningen på söndagen. Så den får vi försöka oss på under nästa helg.

Tvätt av däck

Var väl inte direkt uppe med tuppen idag och vi hade sedan tidigare bestämt oss för att gå på mässan Vin&Deli som stänger klockan sju på kvällen. Blev dock ca 4 timmar i hamnen som ägnades åt att tvätta teakdecket, städa upp runt båten och plocka hem de sista grejorna som ratt, Nespresso-bryggare och lite köksgrejor. Vin& Deli var väl så där, inte speciellt många utställare men vi fick provat lite olika viner med tillhörande delikatesser. Sattes nog värmerekord för oktober på flera håll i landet. Lördagen den 13 oktober, kl 13:45 och bilens termometer visade 22 grader - i Klagshamns hamn

Båttvätt

Efter en halvdag på jobb så åkte jag ned till hamnen för att tvätta färdigt båten. Med tanke på förutsättningarna under gårdagskvällen tvätt i mörker så var det förvånansvärt lite jag hade missat. Gick över hela botten igen och flyttade stöttorna i rätt läge. Tvättade även av fribord och akterspegel med Rönnqvist tvättmedel, ett riktigt bra medel som tar det mesta. En av de tre som hade hängt på vår torrsättning kom fram och tackade - han hade aldrig känt sig så trygg under någon torrsättning. Verkar som vårt lilla initiativ med egen arrangerad torrsättning riskera att växa.

Torrsättning

Tog en ledigt från jobb idag för att förbereda inför eftermiddagens torrsättning som var planerad till att börja klockan fyra. Svängde första förbi Hjertmans för att komplettera med ytterliga två stöttor då vi känt att sex, tre på vardera sida, har för liten marginal när väl höststormarna drar förbi. Köpte en kopia på Tyresöstöttan från MultiMarine som visserligen inte är specificerad för samma belastning, men fullt tillräckligt. Lite mer komplicerad konstruktion så det tog en dryg timme att skruva ihop de två stöttorna. För året har vi fått en ny landplats, ja alla i hamnen verkar ha fått ny plats, då styrelsen fått för sig att vi får plats med lite fler båtar om de ställs lite på snedden och att alla de större segelbåtarna skall stå närmst havet. Styrelsen kom också med den briljanta idéen om att dra om vattenledningarna på hamnplan, vilket kanske var välbehövligt, men att starta jobbet med att gräva upp halva hamnplan en månad före torrsättning var illa tajmat. Tidvis har hamnplan varit ett plockepinn av vaggor och stöttor och många gått omkring och undrat var de skall ställa sin båt. Vi blev fyra dagar innan torrsättning anvisade platsen A15 så det var bara att ställa upp kölplank och stöttor samt i övrigt förbereda för lyftet. Vi var ursprungligen fyra stycken som ordnat med egen kranbil med en mycket lugn och noggrann kranförare, men när vindmätaren tidvis visade på 15 m/s började en viss oro sprida sig. En av oss fyra hoppade av, men istället tillkom tre andra, så vi blev plötsligt sex båtar som skulle upp. Saken blev inte bättre av att kranbilen fastnade i en bilkö, så han var inte framme förrän halv sex. Vi var första båt upp, i en vind på cirka 8-10 m/s, och vi var på plats lagom till solnedgången. De övriga fem fick lyftas i en allt mörkare kväll och vid halv tio var vi klara med att ha lyft upp båtarna. Vis av erfarenhet om hur svårt det kan vara att tvätta båten när botten torkat så började jag och en annan tvätta av båtbotten i skenet av våra bilars helljus och pannlampor. Gick väl så där och efter en 14 timmars dag gav jag upp och åkte hem vid elva-snåret. Stöp i säng

Förberedelser

Tog en kort jobbdag och körde ned till hamnen för att lasta av och skruva ihop båtstöttorna, dunkar, och täckställning. Var lite kyligare idag, men till torsdagens planerade torrsättning har det utlovats bättre väder. ca 19 grader, strålande sol och måttlig vind. Härligt!!

Ännu en lång dag

Steg upp hyfsat tidigt och började packa ihop trädgårdsmöbler, parasoll, grill, mm för att köra in dem för vinterförvaring i magasinet. Väl framme i magasinet var det bara att bära ut båtstöttor, pressening, täckställning och vattendunkar, sedan in med alla trädgårdsmöbler, innan det var dags att köra till hamnen med all utrustning inför vintern på land. Allt gick bra, förutom en mindre olycka på E6, en lastbil, modell större som fått framhjulspunktering och ställt sig tvärs på motorvägen. Tog en stund att ta sig förbi och med tanke på spåren i vägen och väggrenen innan hen fått stopp på ekipaget tror jag att det var nödvändigt för chauffören att byta underkläder.

Avmastning

Steg upp tidigt idag och körde ned till hamnen för att förbereda dagens avmastning innan bror min och Lena med pic-nic mackor och kaffe skulle dyka upp vid elva-tiden. Var först på plats, och hamnen mötte mig med en helt vindstilla morgon och med en stor strålande höstsol. Så när Per och Lena dök upp var jag redo vid mastkranen och vi kunde påbörja lyftet, vilket dock fick avbrytas då jag fäst slingen för högt upp. Alltså med resultatet att vi inte fick upp masten tillräckligt högt för att få den ur masthålet i båten. Bara att sänka ned den igen och sedan började en spännande övning i att successivt flytta slingen lägre ned på masten. Men därefter gick allt bra och vi hann till och med klä av masten innan det var dags för pic-nic-mackor med stekt prinskorv, köttbullar och stekt ägg att välja på. Tror att det blev minst en av varje för alla. Efter lunchen tog vi ett ryck till och lyckades även få in mast och bom i mastskjulet. Sedan bar det av hemåt för att packa ihop trädgårdsmöblerna som vi tänkt ta till magasinet i morgon när vi ändå skall hämta båtstöttor m.m. Blev en lång dag men riktigt mycket blev också gjort.

Segel

Passade på och åka till hamnen efter jobb och plocka av seglen. Var en lucka i väderläget med lite mindre vind men framförallt från rätt håll vilket helt klart underlättar. Ytterligare ett steg mot torrsättning tagit och nu siktar vi på att masta av på lördag förmiddag. Mobilisering av hjälp pågår för fullt. Vi har nu även fått en preliminär uppgift på var vi skall stå under vintern.