Vikhög - Limhamn - Vikhög

4 August 2020

Ø log entries: 5,0 Knots
Ø distance/time: 4,2 NM
Max log entries: 7,5 Knots
Max distance/time: 7,1 NM

18,4 nm covered
16 nm under sail and 2,31 nm under engine
348 nm on Chip-Log: Difference: 18,4 nm
4,4 hour(s) off shore
3,3 hr(s) under sail and 1,1 hr(s) under engine

Operating hours total: 30.0 h (Main engine)

Single-handed

Tog en hyfsat tidig morgon för att åka ned till hamnen och städa båten efter semesterseglingen. Är nu på väg på årets första ensamsegling. Har satt kurs mot Limhamn för att vara gast på mitt barnbarns första segeltur med hans föräldrars segelbåt. Skall bli ett nöje. 

Höganäs - Vikhög

2 August 2020

Ø log entries: 5,7 Knots
Ø distance/time: 5,2 NM
Max log entries: 7,9 Knots
Max distance/time: 7,0 NM

33,7 nm covered
20,1 nm under sail and 13,6 nm under engine
330 nm on Chip-Log: Difference: 33,7 nm
6,5 hour(s) off shore
3,7 hr(s) under sail and 2,8 hr(s) under engine

Operating hours total: 54.4 h (Main engine)

Träslövsläge - Höganäs

1 August 2020

Ø log entries: 4,7 Knots
Ø distance/time: 4,8 NM
Max log entries: 5,9 Knots
Max distance/time: 5,2 NM

53,8 nm covered
0 nm under sail and 53,8 nm under engine
296 nm on Chip-Log: Difference: 54 nm
11,2 hour(s) off shore
0,0 hr(s) under sail and 11,2 hr(s) under engine

Operating hours total: 27.2 h (Main engine)

12-timmars

Lämnade Träslövsläge vid sju och gjorde fast tamparna vid en brygga i Höganäs hamn vid sju. Fick en högst varierande segling som började med nästan ingen vind och dimbankar. Pendlande runt fyra ända till några sjömil norr om Kullen då det plötsligen ökade till 8 m/s. När vi rundar Kullen och satt kurs mot Höganäs låg vinden och pendlade mellan 8-10 m/s och rakt emot oss. I hamn var vi vrålhungriga så det blev hämtpizza efter att vi gjort ett misslyckad försök att få med oss ”take-a-away” från hamnkrogen. 

Vacker morgon

Vaknade till en vackert disig morgon. Lite kaffe medans vi njuter av stillheten sedan bär det av vidare söderut. 

Vallda-Sandö - Träslövsläge

31 July 2020

Ø log entries: 5,3 Knots
Ø distance/time: 4,8 NM
Max log entries: 7,6 Knots
Max distance/time: 7,2 NM

34,9 nm covered
31,5 nm under sail and 3,35 nm under engine
242 nm on Chip-Log: Difference: 35,7 nm

6,4 hr(s) under sail and 0,9 hr(s) under engine

Operating hours total: 28.2 h (Main engine)

Träslövsläge

Detta är den hamn som vi för typ 17 år sedan som nyblivna båtägare angjorde först. Vi hade helt olika minnesbild av hamnen. Mitt minne var att den var liten och trång vilket säkert har sin förklaring i att som nyblivna båtägare kändes alla hamnar trånga. Vi har nu trixat in oss vid restuarangbryggan. Blev till att fickparkera då luckan i princip inte var större än att vår båt precis fick plats. Varit och köpt denna semestern första glass vilken avnjöts på bryggan i strålande sol. 

Hamn i sikte

Strax söder om Varberg ligger Träslövsläge. Vi diskuterade om vi skulle fortsätta vidare mot Falkenberg eller Skallkroken, men vi känner oss fortfarande rätt möta efter två dygns hård kuling så vi la rodret i lä och styrde in mot Träslövsläge. Hade inte mycket vind så seglingen var rätt trevlig då havet ännu inte riktigt lugnat sig efter kulingen. Dyningarna var rejäla och svåra att parera då de kom snett bakifrån. 

Kontrast

Blåst en hel del även i natt men tidigt i morse började det avta rejält. Tog en stund för att färdigställa båten efter alla förtöjningarna och annat vi plockat fram. Är nu på väg söderut.