Sista förberedelserna inför sjösättning

Målat drev och propeller med ett sista lager bottenfärg. Valde Jotun Aqualine i år då jag inte riktigt var nöjd med fjorårets val 

Sista bottenmålning

Ännu en dag med förskjuten arbetstid. Var uppe och började jobba vid halv-sex för att sedan köra till båten strax efter ett. Flyttade stöttorna så jag kom åt att måla även där samt målade drevet två gånger. Hann även polera mantågsstöttorna samt montera mantåget och återställa slangar till varmvattenberedaren och kylvattnet till motorn.

Bottenmålning

Blev så lite bättre väder, framförallt lite mer normala vindar. Så tog några timmar ledigt från jobb och åkte ned till båten för att bottenmåla. Rullade på bra och återstår nu endast platserna för stöttorna. Men det får bli imorgon när färgen torkat ordentligt så att vi kan flytta stöttorna.

Resultatet

Är så klar med årets polering och vaxning. Blev extra kämpigt då temperaturen aldrig riktigt var uppe på nivåer som jag är van vid. Hyfsat nöjd med resultatet - trots allt. Återstår "bara" bottenmålning och målning av drev och propeller på listan av saker som måste vara klart innan sjösättning. 

Babordssidan

Vaknade till ca 2 grader varmt(kallt) denna lördag. Steg dock till hyfsade 7 grader vid 11-tiden, så det är väl bara och ge sig på babordssidan. Tog med ratten också vilken är riktigt bra och ha när man har sjösatt.

Styrbords sida klar!

Riktigt nöjd med resultatet med tanke på kylan och vinden. Fick kämpa rejält och som tur var blev vädret bättre under eftermiddagen. Sex timmar totalt för att få styrbords fribord polerad och vaxad.

Polering styrbord fribord

Något bättre väder idag, så efter ett tidigt morgonpass på jobb så var jag i hamnen strax före elva. Körde mitt gamla vinnande koncept bestående av UltraGlozz med blå pads från Biltema.

Hagel, NV 9 och bara 6 grader

Blev rätt många pauser i klubbhuset och vid ett tillfälle blev det också en löprunda på fem varv runt klubbhusen för att få upp temperaturen i kroppen. Men nu är grovjobbet med de blåa linjerna klart.

Polering

Kylan håller sig fast och lika envis är jag. Fortsatte med att polera de blåa linjerna med uppehåll för de värsta hagelstormarna.

Aprilväder

Så bestämde sig vädergudarna för att ge oss båtägare en smäll på näsan - NV, 12 m/s, 1-3 grader med omväxlande sol, snö, hagel och regn. Stannande hemma och vattenslipade propellern.

Vattenslipning

Ännu en dag med nordlig vind och bara runt 5 grader. Blev rejält kyligt och en blöt dag då vattenlinjen slipades med vatten och slipkloss. Slipade även drevet som under förra säsongen fick en hel del havstulpaner. Körde med Hempels drevfärg, men på rekommendation byter jag till Jotun i år. Började även polera de två blå "snobblinjerna" med Biltemas Ultimate Cut. Körde med lilla polermaskinen på högsta speed, blå pad (hård) och det blev förvånansvärt bra trots kylan. 

Tvätt

Fick av det sista av täckställningen. Behöver byta en del skruvar som rostat rejält. Sedan tvättades däck skrov och vattenlinje med Rönnqvist rengöringsmedel..

Avtäckning

Fortfarande ganska kallt, men det var bara och bita ihop. Tog lite ledigt mitt på dagen och drog av presenning.

Då är det dags

Var i magasinet och hämtade stege och arbetsplattform inför vårens arbete med båten. Dock fortfarande kallt så det blev inte mer än så.

Säsongsstart!

Inte ofta vi kan åka skridsko på havsis i Skåne, men nu har det varit riktigt kallt i två veckor så hamnarna och kustlinjen är nu frusen. Hade det nu inte varit för pandemin hade jag varit på båtmässan i Göteborg och shoppat vax och något mer som jag inte visste att jag behövde. Så i år blev det shopping via nätet istället.