Vikhög - Dockan

28 June 2021
Wind: S turning to SW, 2,5 - 3,5 m/s

Ø log entries: 3,3 Knots
Ø distance/time: 3,1 nm 
Max log entries: 4,4 Knots
Max distance/time: 5,3 nm 

7 nm covered
6,28 nm under sail and 0,73 nm under engine
33,4 nm on Chip-Log: Difference: 7,04 nm

1,8 hr(s) under sail and 0,4 hr(s) under engine

Engine hours total: 2.8 h

Kurvad insegling

På mitt jobb diskuteras just nu kurvad inflygning en hel del. Här kommer ett exempel på kurvad insegling. Hade runt 40 graders vindvinkel under hela seglatsen från Vikhög till Malmö inlopp. 

Limhamn - Vikhög

27 June 2021
Wind: NW 2-3 m/s

Ø log entries: 4,9 Knots
Ø distance/time: 5,0 nm 
Max log entries: 6,4 Knots
Max distance/time: 5,8 nm 

8,77 nm covered
0 nm under sail and 8,77 nm under engine

26,3 nm on Chip-Log: Difference: 8,96 nm
1,7 hour(s) off shore
0,0 hr(s) under sail and 1,7 hr(s) under engine

Engine hours total: 2.4 h

Vikhög - Limhamn

26 June 2021
Wind: WSW,  4-5 m/s, decreasing 

Ø log entries: 4,1 Knots
Ø distance/time: 3,4 nm 
Max log entries: 6,5 Knots
Max distance/time: 6,1 nm 

9,37 nm covered
8,77 nm under sail and 0,6 nm under engine

17,4 nm on Chip-Log: Difference: 9,37 nm

2,3 hr(s) under sail and 0,5 hr(s) under engine

Engine hours total: 0.7 h

Skön morgon

I fredags flydde vi värmen i skogen och har bott i hamnen sedan dess. 35 grader i skuggan och 31 inomhus blev lite för bra. Var ute och seglade en runda igår, mest för att testa grejorna och bli av med ringrosten.Sovit gott inatt och tog ett morgondopp idag. Påstås att det är 20 grader i vattnet. Kändes dock inte så.

Testtur

19 June 2021
Wind: SW, 4-5 m/s

Ø log entries: 5,4 Knots 

Ø distance/time: 0,6 nm 
Max log entries: 7,0 Knots
Max distance/time: 6,7 nm 

7,97 nm covered
7,76 nm under sail and 0,2 nm under engine

13,8 hour(s) off shore
2,5 hr(s) under sail and 0,2 hr(s) under engine

Engine hours: 0.2 h