Propellervård

Såg att färgen på propellern börjat få lite spricker och att det på vissa platser även blivit bubblor, antagligen har det skapats lite ärgbildning under färgen. Enklast att plocka av den och kunna fixa och polera hemma, trodde jag. Tog en stund, då man blir osäker om den sitter hårt för att det var ett tag sedan den var av eller om jag försöker skruva/dra felaktigt. Annars laddades batterier och avfuktare och annat jox i båten städades undan. Blev inte någon heldag för det var sanslöst dimmigt och kallt i hamnen. Ca 4 grader kallare än bara några kilometer in i landet. Åkte och handlade lite båtvårdsprylar på en känd biltillbehörsbutik samt på vägen hem blev det ett stopp för biltvätt. Kom hem till nybakade våfflor. Det var länge sedan jag åt våfflor och hade helt glömt hur gott det kan vara.

Så är vi igång

Blev en heldag i hamnen med hyfsat väder som bara blev bättre och bättre. Presenning och ställning plockades ned och det tog betydligt kortare tid än vi hade trott. Så efter en riktigt härlig fika i solskenet gav vi oss på att tvätta däck och båtskrov. Så nu är den redo för vax-on, vax-off. Blev som vanligt lite avbrott för kaffe och snack med båtgrannarna som började dyka upp i takt med att solen tittade fram. Skönt att vara igång

ÄNTLIGEN!!!!!!!!

Då börjar det så äntligen bli dags för att förbereda för sjösättningen som är planerad till den 22 april i år 😀. Prognosen för helgen ser riktigt lovande ut, och för att tidsplanen skall hålla behövs det verkligen lite bättre väder, framförallt lite varmare väder, de kommande veckorna. Förutom rent vanligt underhåll funderar vi på att byta batterier, och då hoppa på en lite mer modern teknologi i form av litium-batterier a la Tesla. Ligger i förhandlingar med L.I.M.E Power som har varit väldigt tillmötesgående med information och ideer på lösningar. Men först är det som sagt underhåll i form av bl.a. vax-on, vax-off m.m. för hinna med i hamnens något tuffa sjösättningsschema. Hörde jag semester i påskveckan - tack, absolut.