Säsongsstarten är nära nu

Om två veckor startar årets båtsäsong med mässan i Göteborg. I år blir det ett besök på tillbehörsmässan för att se om det går att göra något klipp på ett peke. Sedan lär det väl även finnas andra saker som jag inte visste var absolut nödvändiga.

Dryga tre månader till sjösättning

Har varit riktigt kallt i 4-5 dagar nu och igår började det även att snöa. Som tur var hade det äntligen slutat att blåsa, efter flera veckor med kuling och storm i byarna. Inre delen av hamnen har nu ett lager med is, inte så att det bär, men ändå ovanligt för att vara i våra farvatten.

Vinterkonservering

Varit vid båten och kört ut saltvatten från kylarsystemet och fyllt på med glykol. Dessutom är kall- och varmvattensystemet tömt så nu är vi redo för vinterkylan. Tajtade till några linor till presenningen eftersom det utlovas storm i natt/tidigt söndag morgon.

Täckning

Vi köpte en begagnad NOA täckställning med utliggare samt helt ny 600 gr presenning som nu har monterats och rullats ut. Presenningen har vi gjort fast med ca 200 meter lina samt 20 stycken 25 liters dunkar med 45x70 reglar som förhoppningsvis skall jämna ut de värsta snedbelastningarna.

Torrsättning

Så var det dags att ta upp båten på land. Gick riktigt bra, vi fick dock lägga under kölen även på lastbilen annars hade vingarna tagit emot. Funkade riktigt bra med de nya stöttorna.

"Drama"-fri gubbasegling

Årets gubbasegling avlöpte utan några större draman, trots en ny båt. Visst hade vi några mindre missöden och uttryck som det skrattades rejält åt men det som händer och sägs på en gubbasegling - det stannar på båten. Som vanligt ljögs det och skarvades rejält. Årets öl blev Peroni, ett italiensk öl som funkade utmärkt till all tilltugg i form av rökta korvar och chips, och då specifikt Bjäres cheddarchips. Blev inte sämre, snarare lite bättre till gammeldansk. I år hade de färdiga baguetterna tydlig märkning och någon obskyr färgkodning, allt för att vi enkelt och snabbt skulle hitta rätt sort till rätt gast. Gubbamiddagen intogs på Märtas by the Sea i marinan, som tyvärr har tappat lite i matkvalite och servicenivå. Kvällen avslutades som brukligt med kaffe och rom i båten.

Gubbasegling runt näset

Så dags för årets gubbasegling. På lördagen blåste det västsydväst, runt 4-6 m/s med en prognos för söndagen som visade på regn och lite vind. Så vi bestämde oss för inte dra iväg allt för långt och Claes kom då med den briljanta iden om att gå igenom Falsterbo kanal. Så under lördagen rundades näset och vi la till i Höllviken Marina. Efter en välbehövlig sovmorgon på söndagen seglades en lätt halvvind tillbaka till Klagshamn. Cirka en sjömil innan hamn dog vinden helt så sista biten fick bli för motor.

Årets gubbasegling

I västliga vindar satte vi segel strax före lunch och styrde söderut mot Näset. Rundade Skanör-Falsterbo och vid Måkläppen fick vi besök av en nyfiken säl. Allt medans det på gubbars vis ljögs och dracks pilsner tog vi oss mellan några grund och satte kurs mot inloppet till södra sidan av Falsterbo kanal. Passerade inloppet kl 14:48. Tack vare gastarnas smidiga nedtagning av segel hann vi precis fram till broöppningen klockan tre. Ligger nu förtöjda i Höllviken Marina.

Tamphållare

Monterade nya tamphållare så att vi slipper ha dem liggande på skarndäck. Så nu halkar vi inte längre på tamparna med blåa tår som följd.

AIS och vinddata

Så tog vi tag i jobbet med att dra en NMEA2000-kabel från plottern till vårt båtnätverk för att få AIS-information och vind-information presenterad i plottern. Borrade ett 20-millimeters hål i rattpedistalen och sedan var det bara att med list och lite snöre, brickor och magneter lirka kabeln ned till akterkabinen, ut igen i babords toft, vidare ned under akterkabinen för att där ansluta den till båtens NMEA2000-nätverk. Funkade klockrent, så nu får vi även vindinformation presenterad i grafisk form på plottern. Visar t.o.m. de s.k. laylines. Skall bli spännade att se hur detta funkar nästa gång vi är ute och seglar. Därefter monterades en ny Garmin AIS300-mottagare i navigationsbordet som också anslöts till NMEA2000-nätverket och vips så har vi även AIS-information på plottern. NMEA2000 är verkligt smidigt!

Nytt fäste för flaggkäppen

Har sedan första dagen stört mig på att flaggan piskar till mitt öra när jag står vid rodret så idag borrades ett 40 mm hål i aktern så vi kunde montera ett nytt infällt fäste som sitter betydligt lägre och också vinklar flaggkäppen lite snett akterut. Tätade med sikaflex, vilket nu skall få härda innan vi verkligen provar det nya platsen för flaggan. Men det ser lovande ut.

En repa i sundet

Tog en mindre runda i sundet med våra två nya gastar. Härligt väder med varierande vind som satte våra nya gastar/styrmän på prov. Det vevades frisk på vinscharna och styrdes med säker hand mot Höllviken där vi tog ett slag och vände norrut igen. Vid ett tillfälle dog vinden helt och våra gastar passade på och ta ett svalkade dopp i det 18-gradiga vattnet. En lätt lunch intogs och sen fika i hamn.

Dagstur med Pau och Jens

Blev en glidarrunda, med fika och bad

Ännu en blåsig dag

Efter jobb åkte jag ned till hamnen för att kolla våra nya förtöjningar. Kände en viss oro eftersom det blåste runt 15 m/s i medelvind och vi ligger rätt tajt mellan våra Y-bommar. Allt såg bra ut, så att efter att ha tvättat av all fågelskit så kunde jag åka hem i trygg förvissning om att förtöjningarna funkar.

Blåsig helg

Åkte ned till båten fredag kväll för att bara njuta av stillheten. Blåste rejält men det finns för oss alltid ett lugn med att vara i båten. Bara tog det lugnt hela kvällen efter att ha jobbat några dagar. På lördagen kom föräldrarna och hälsade på. Körde fram S/Y Satori till mastkranen så de kunde se och även komma ombord. Vinden låg på rejält så det krävdes en del trixande för att komma loss från bryggan. Därefter blev det kaffe och lite kakor uppe vid hamnhuset. låste rejält även idag så vi fick hålla i papptallrikarna. Vi fixade och trixade lite med sprayhooden och dess bågar, då denna i nedfällt läge ligger i vägen för justering av ledvagnen. Blev något bättre, men vi får se nästa gång vi ger oss ut på vattnet.