Frölunda torg

Tog en taxi från Göteborg C till marinan och lämnade våra väskor. Därefter började vi traska mot spårvagnen för att åka och handla mat samt lite vin. På vägen mötte vi Anders från Båtagent som vänligt nog körde oss till Frölunda torg. Nu har vi både käkat lunch och fått gjort våra ärenden. Blir buss och spårvagn tillbaka till marinan.

På väg

Så är vi på väg med tåg till Göteborg för att påbörja vår segling med nya båten. Blev en hel del väskor så det blir troligen taxi från Centralstationen ut till marinan.

Kollo

Idag var vi och lämnade Ada på kollo och började packa för avfärd mot Göteborg. Planen är att ta tåget upp i morgon. Sedan för vi se vart vindarna för oss. Snart dags för premiärsegling!

Hemma igen

Tog en lugn morgon, och har sovit riktigt gott på nya bäddmadrassen. Gav mig sedan av mot Malmö för att jobba några dagar samt packa för avfärd. Prognosen just nu ser ju rätt hyfsat ut med tanke på hur denna sommaren har varit hittills.

Akterkabin bäddad

Tror jag skippar sovsäcken i natt! Skall bli skönt efter att ha dragit kablar till vår nyinköpta plotter, en Garmin 721 som skall placeras på bågen vid ratten. Tog en stund, men till sist hittades rätt väg för kablarna. Visade sig att det fanns dragna kabelrör på väl dolda men ack så smarta platser.

Bunkring

Vaknade till ett stilla regn idag så det blev frukost i salongen. Därefter iväg, först till Biltema för att skaffa grillbriketter, fenderskydd, klädgalgar, tratt till att fylla på bränsle till värmaren (verkar behövas denna sommar), därefter till IKEA för att köpa bäddmadrass och ett nytt stekjärn och som vanligt på IKEA så kommer man hem med lite till, bl.a. servetter. Sedan in på COOP för att bunkra alla torrvaror. Stannade till på vägen tillbaka på Saltholmens kaffestuga och tog en räkmacka (heter tydligen räksmörgås i Göteborg, eller så förstod de inte skånskan) med kaffe. Vinden har mojnat och vridet mer mot SSV så det har blivit betydligt lugnare i hamn nu.

Sovmorgon

Hade glömt hur sjön suger och hur gott man sover till kluckandet. Lyckades sova ändå till halv tio. Blev frukost i sittbrunn, lite mindre vind idag och framförallt betydligt varmare. Därefter fortsatte uppackning av grejor och vid lunch var allt på plats. Märks att det är en större båt för det är gott om plats i stuvfacken fortfarande. Är inte helt nöjd med packningarna på toa, så därefter gick jag till Vikings Marina som ligger i Fiskebäck för att köpa ett service kit som innehåller samtliga packningar och slitdelar. Gick en liten stig från Hinsholmen över till Fiskebäck rakt över kullar och berg. Promenaden bjöd på fin utsikt över Göteborgs södra skärgård och nu fick jag även förklaringen till de svall som rullar in i Hinsholmens Marina och får båten att gunga helt okontrollerat. Går tydligen en och annan höghastighetsbåt mellan Långedrag och öarna strax utanför. Vikings Marina var en skeppshandel i min smak, med kunnig personal och som var helt fri från de affärskedjor som mer eller mindre tagit över alla butiker i Sverige. Så det blev lite annat smått och gott som man bara måste ha. Förstår inte hur vi klarat oss utan innan. Eftermiddagen ägnades så att kontrollera skot, fall och funktion på alla tampar som är dragna ned till sittbrunn. Vi är inte riktigt vana vid sådana moderniteter så det var lite att utforska och lägga på minnet.

Båtägare igen

Så tog vi ett rejält handslag med Janne, förde över pengar och så var segelbåten vår. Janne gick igenom hur allt fungerar, allt från instrument till segelsättning och trim. Därefter åkte jag och handlade lite mat för helgen, sedan började bärandet. Bilen hade vi packat full med kuddar, täcken, sängkläder, handdukar, tallrikar, muggar, glas, bestick och köksutrustning. Vi lyckades även med att få regnkläder, stövlar lite jackor och tröjor samt så klart flytvästar. En grill med kol och tändrör. En hängmatta. Tampar och diverse annat. En verktygslåda samt borrmaskin i fall något skulle behövas. Och sist men inte minst, en Nespresso-maskin. För inte kan vi vara utan vårt iskaffe och särskilt nu med frysfack i båten.

Bunkring

Har börjat samla ihop allt som är utspridd i diverse förråd så vi kan ta så mycket som möjligt med oss till Göteborg på fredag. Planen är att stanna några dagar och stuva båten och samtidigt lära känna den lite mer. Idag var vi och hämtade allt som vi förvarat hos Smartboxes så nu börjar arbetsrummet i lägenheten bli full med lådor och kassar. Blir till att prioritera det viktigaste, såsom rom och sjökort.

Så har vi uppgraderat S/Y Satori

Idag har vi, med hjälp av besiktningsman Bengt Arvidsson på Yacht Consult varit och inspekterat den Sweden Yachts 340 som vi var och tittade på för någon vecka sedan. Bengt var en noggrann man och dessutom en riktigt trevlig man som gick igenom hela båten och då menar jag verkligen hela båten. Vi hittade några mindre anmärkningar som säljaren åtar sig att åtgärda och därmed nådde vi en överenskommelse och båten är så vår från och med fredagen den 10 juli. Nedräkningen har börjat!

SY340 Vingköl, 1988

Idag var vi och tittade på en SY340 vilket visade sig vara en riktigt fin båt. Bra höjd i ruffen så det skall inte vara något hinder. Båten var välskött, men hade så klart vissa brister som vi får ta under övervägande. Blir till att sova på saken.

En annan båt

När vi började fundera på en annan båt för något år sedan var ståhöjd, ca 186 cm, i ruffen och lite moderna bekvämligheter det som stod högst på listan. Men samtidigt skulle båten kunna hanteras bekvämt med en besättning på två oavsett vindar och väder. Visserligen uppfyller Bavaria, Hanse och andra massproducerade båtar detta, men ett besök i dessa kändes det som ett alldeles stort steg från Vindös träkänsla i alla detaljer till mer laminat och plastkänsla. Så på våra rundor i diverse hamnar fick vi upp ögonen för Sweden Yachts som tillverkade riktigt fina segelbåtar under senare delen av 1900-talet. Sweden Yachts är kända för kvalitet och med fina seglingsegenskaper så nu på söndag skall vi så åka och titta på en SY340 som är till salu på västkusten.

Kluvna känslor

Vi har de senaste åren haft funderingar kring att byta upp oss till en aning större båt med lite moderna faciliteter och i höstas bestämde vi oss för att börja annonsera. Så idag övergick ägandet av vår "gamla bettan" till ett par från trakten som nu får äran av att få segla med en stabil och trygg båt som andas kvalitet och väcker beundran i de flesta hamnar - en Vindö. Det var med stort vemod sista bilden togs och vi vandrade mot bilen för att köra hem - utan att längre kunna kalla oss båtägare. Nu vänder vi blad och börjar leta efter en annan båt som vi förhoppningsvis kommer att njuta lika mycket av och som kan vara en del av en ny fas i vårt båtliv.

Sjösättning

Så var det återigen dags för årets nervösa timme även om det nu funkat bra i tio år så känns det alltid lite i magen.

Transport

Så var vårunderhållet färdigt och dags att köra tillbaka henne till Klagshamn hamn.