Dags att börja packa ihop

Lite mindre än två veckor tills det är dags att plocka masten. Eftersom det var vindstilla och strålande väder bestämde vi oss för att i bra väder börja tömma båten och inte minst ta av seglen. Vi fick även packat ned det mesta av pentry, mat, etc. i några flyttlådor.

Dockan - Vikhög

18 September 2020

Ø log entries: 4,6 Knots
Ø distance/time: 3,9 Knots
Max log entries: 6,2 Knots
Max distance/time: 5,8 Knots

6,96 nm covered
5,98 nm under sail and 0,98 nm under engine
405 nm on Chip-Log: Difference: 6,97 nm
1,8 hour(s) off shore
1,3 hr(s) under sail and 0,5 hr(s) under engine

Operating hours total: 11.4 h (Main engine)

Kontorsflytt

Haft några fina dagar i Dockan, där jag kunnat varva jobbet med att käka lunch på stan, vilket är ren lyx jämfört med utbudet på vårt ordinarie kontor på Sturup. Låg i Dockans gästhamn med fri tillgång till WiFI, vilket funkade bra även för videosamtal och virtuella möten. Låg sidan om Johan, Malin och deras dotter Vera från RAN Sailing. Fick några trevliga samtal om hur livet som seglande YouTuber är. Så nu är det dags att damma av målet med en jordenruntresa-segling. Fick en fin bidevindssegling tillbaka till Vikhög.

Vikhög - Dockan, Malmö

16 September 2020

Ø log entries: 4,6 Knots
Ø distance/time: 3,4 Knots
Max log entries: 6,8 Knots
Max distance/time: 6,5 Knots

6,92 nm covered
5,2 nm under sail and 1,71 nm under engine
398 nm on Chip-Log: Difference: 6,92 nm
2,0 hour(s) off shore
1,2 hr(s) under sail and 0,8 hr(s) under engine

Operating hours total: 11.8 h (Main engine)

Lommabukten

Så är flaggan hissad och kursen är sydlig i en slör med ca 4 m/s. Morgonen var helt vindstilla och disen låg tungt över land och vatten. 

Magisk septemberkväll

Tänkte ta en runda med mitt flytande kontorslandskap. Så till en sanslös solnedgång flyttades hemmakontoret ned till båten